Talvikuulumisia...
Vaikka kauden aloitukseen on vielä matkaa jokunen tovi niin valmistautuminen on tottakai jo käynnissä. Kalustoa on huollettu ja päivitetty.
Jyrkin moottorikodin "voiman"lähde mieltyi lopulta voiteluöljyyn niin parantumattomasti, että se oli laitettava ammattiauttajalle. Hoidon tarjosi JTM Motors ja Transvestiitin kaikki 57kW pauhaavat jälleen. Päästiin vihdoin käsiksi pääasiaan eli kilpurin rakenteluun.
Jyrkin pyörään on tulossa täysin uusi moottorinohjaus varustettuna kaikilla sallituilla herkuilla. Ensi kausihan ajetaan IDM:n säännöillä, jotka antavat hiukan enemmän vapauksia kuin Nordic SB:n säännöt. Superbiken A-luokassa kalusto on sen verran kovaa ettei siellä enää olisi mitään mahdollisuuksia pärjätä entisenlaisella kalustolla. Tehonpuute vaivasi jo B1000 kaudellakin. Nyt pyörästä olisi tarkoitus kutitella irti kaikki saatavissa oleva voima ja sen saamiseksi radan pintaan paneudutaan myös. Aihiona jatkaa edelleen hyväksi havaittu R1-07, jolla Jyrki on aiemmatkin kaudet ajanut. Muutokset ja säädöt tehdään JTM-Motorsilla Pyhäjärvellä. Myös teamin muut pyörät säädetään samassa paikassa. Vaihdelaatikon ja alakerran huolto tehdään JS-Technicsillä Järvenpäässä.
Jani ja Jasmin jatkavat edelleen uurastusta B600 luokassa. Jasminin pyörä pysyy samana, toki muutoksiakin tehdään. Pahimpia puutteita korjataan asentamalla shifteri. Merkittävin muutos on kuitenkin iskunvaimennuksen muokkaus Kallio Racingillä. Toivon mukaan keulan sukeltaminen jarruissa ja kaarreajossa epävakaalta tuntunut pyörä saadaan nyt ajettavuudeltaan halutunlaiseksi. Vaihdelaatikon ja alakerran huolto tehdään JS-Technicsillä Järvenpäässä.
Janin pyörä on vaihtunut vm.2007 Yamaha R6R:ään. Syksyn testien perusteella kalusto on nyt kilpailukykyisempi kuin aikaisemmin. Pyörällä on ajettu aiemmin Sm-luokassa eikä merkittäviä muutoksia tarvitse vielä tehdä. Alkukausi näyttää tarvitseeko jousitusta muuttaa lisää. Nyt vaikuttaisi, että jousien vaihdolla selvitään.
Simo jatkaa B1000 luokassa samalla kalustolla. Muutoksia ei tarvitse perusteellisen huollon lisäksi tehdä. Kaikki huollot, alustan huoltoa lukuun ottamatta, tehdään tietysti itse kuten tapana on ollut, näin voi aina tekniikka murheiden kohdatessa todeta vanhan mutta hyvän toteamuksen: "Säästin, tein sen itse". Simon tavoitteena on nostaa tasaisesti vauhtia kauden loppua kohti ja napsia pisteitä mahdollisimman paljon joka kisasta.
Näkyvin muutos on pyörien väritys, joka on muuttunut ja kaikki pyörät ovat nyt saman värisiä. Myöhemmin keväällä, kunhan kalusto on kasassa saadaan parempia kuvia näkyville. Sen verran voi paljastaa, että hienoja ovat! Kiitos maalauksesta Jasminille ja maaleista Motoralille.